Phatoms島

東地中海クルーズもそろそろ終了に近づきました。
9レグも無事終了、レスボス島に到着、明日からは10レグの開始です。
写真は9レグ途中で立ち寄ったPhatoms島、山の上には聖ヨハネに関連した遺跡（世界遺産）があります。

強風セーリング

クレタからロードスへの第8レグもそろそろ終了に近づきました。
アテネ以来吹きまくった強風もロードスに近づきようやく終わりました。
写真は第7レグ、サントリーにからクレタへ向かう途中のダウンウインドセーリング。
このときも30ノットの風が吹いていました。

ペリカン

強風域をようやく抜け出し、サントリーに島を経由してようやくクレタ島に到着しました。
写真はミコノスタウンのアイドルとして有名なペリカン。
今は5代目で5羽のペリカンがダウンタウンを徘徊しています。

岡田フィッシュ

強風が続いた6レグも終了、明日からはミコノス島からクレタ島までの7レグ開始。
予報によるとまだ30ノット弱の強風が1週間程度続くようです。
幸い、ミコノスからクレタまでは南へ一直線に下がるレグ、ダウンウィンドセーリングを楽しめそうです。
写真は前のレグ参加の山田さんが水中カメラで撮った岡田フィッシュ！

アテネ到着

5レグも無事終了、アテネに到着しました。

アテネ到着前夜にアンカリングした場所は今回のクルーズの中でも最も水のきれいなアンカレジ。

暑いので何度も水に入り、クーリングダウン。

アテネではピレウス港の隣、予定通りZea Marinaに停泊。

大都市のマリーナらしく、メガヨットが並んでいます。

コリント運河通過、エーゲ海

クルーズのハイライトの一つ、コリント運河を通過、エーゲ海に入りました。
コリント運河は予想以上の迫力、幅は21メートルあるのですが感覚的にはかなり狭く感じます。
写真は前日、陸から運河を見学したときに撮影したものです。
運河進入の前にはＶＨＦ１チャンネルで許可をもらい、エーゲ海側の出口で書類手続きと通行料の支払いを行います。
ちなみに41フィートの我々の船で185ユーロでした。

アグラウンド

第5レグ出発地、レフカダ島に入りました。
レフカダタウンのハーバーにドッキングの後、運河の跳ね橋近くにある城塞を見学に行ったときのこと。
橋に近づくと、ジブだけ揚げている様子のおかしなセールボートを発見。
47フィートくらいのボートが跳ね橋の直前でアグラウンドしていました。
どうもジブを揚げて機走、浅瀬に乗り上げてしまったようです。
見ていると夫婦二人、お父さんはすっかりパニックになっているようで、メインセールを揚げてヒールさせようと必死。
メインはあがったのですが、ジブがバウを抑えているので効果はあまりありません。
そうこうするうちに地元の漁船が出てきて、マストにロープをとり横からひっぱりボートをヒールさせ、何とか脱出に成功。
城塞見物のつもりが、座礁を見学することとなりました。